Halálos búvárbaleset a budapesti Molnár János barlangban

Molnár János Barlang Warning: mysql_get_server_info(): No such file or directory in /chroot/home/iprofith/vizivilag.com/html/wp-content/plugins/xml-google-maps/xmlgooglemaps_dbfunctions.php on line 10Warning: mysql_get_server_info(): A link to the server could not be established in /chroot/home/iprofith/vizivilag.com/html/wp-content/plugins/xml-google-maps/xmlgooglemaps_dbfunctions.php on line 10

Halálos balesetet szenvedett egy 37 éves kutatóbúvár a II. kerületi Molnár János barlangban.

A Vidékfejlesztési Minisztérium közleménye szerint 45 percig küzdöttek a férfi életéért, akit már nem tudtak megmenteni. A végzetes baleset miatt a Vízügyi Felügyelőség leállította a 6km-es, meleg vizes járatokból álló barlang kutatását és felfüggesztették a merülésért felelős  vezető engedélyét. (A vezető felelősége a merülés előtt ellenőrizni, hogy a merülő búvárok megfelelő fizikai és mentális állapotban vannak-e, illetve a technikai felszerelések megfelelnek-e a helyszíni követelményeknek.)

A vízbe hat búvár merült, ketten-ketten voltak párban, a balesetet szenvedett búvár is 10 percenként jelentette állapotát az előtte haladónak – nyilatkozta Adamkó Péter a Magyar Barlangi Mentőszolgálat riasztásvezetője Blikknek.  A búvárok 47 méteres mélységben, 90 percet töltöttek.

Nem veszélytelen a világ legnagyobb melegvizes barlangja

A jelenleg a nagyközönség elől elzárt barlang megnyitásáról a Vidékfejlesztési Minisztérium és a Vízügyi Felügyelőség már több hónapja egyeztet: a barlang a világ legnagyobb melegvizes barlangja. A barlang egyik legjelentősebb felfedezéséről, a kupolateremről többek között 2008-ban az Index is beszámolt, de egy korábbi számában a Világjáró Magazin is részletes cikket közölt a barlang történetéről.

A baleset kapcsán fény derült arra is, hogy a kutatás vezetője nem jelentett egy tavaly év végén történt baleset sem és a mostani tragédiáról sem tőle értesültek a hatóságok.

Az eset körülményeinek felderítésére és a felelősség megállapítására a Felügyelőség vizsgálatot kezdeményezett.

Share on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on TumblrDigg thisShare on RedditEmail this to someone

One Response to Halálos búvárbaleset a budapesti Molnár János barlangban

  1. Kutya szerint:

    Két okból is dilettáns csapat volt és emiatt lett a baleset… mivel egy ilyen merülés két okból is TECHNIKAI…!!! Eleve a zárt téri merülés, minden esetben, ha nincsenek is egyéb extrém körülmények (már elve extrém eléggé a zárt tér, jelen esetben barlang)… zárt téri, barlangi mély merülés kétszeresen is technikai merülés, mélymerülés is, tehát hagyományos kedvtelési sűrített levegős rendszerrel nem igazán ajánlatos (ugyebár 42 méter a szigorú határa. Persze dekompressziós merülést, vagy éppen rebreather-es merülést lehet csinálni sűrített levegővel, csakhogy az van hogy nem zárt térben ez még elmegy, de itt, egy extrém és ismeretlen barlangban (hiszen ha igaz a fel nem tárt részeket kutatták), ott nettó ámokfutás.. Ergo a búvárnak aki itt mélymerül, KETTŐS profi (tehát nem incifinci PADI Tekdeep meg hasonlók) technikai képzésben KELLETT részt vennie, abból sikeres vizsgát tegyen és GYAKORLOTT IS kellett legyen.. ha bármelyik tényező hiányzott ezek közül, akkor felelőtlen ámokfutás történt, és a merülés tervezője és vezetője súlyosan FELELŐS, hogy lement ill levitt ilyen merülésre nem megfelelő képzettségű búvárt. És nyilvánvaló hogy ez volt az ok. Az amatőrség egyik jele, hogy barlangi extrém mélymerülésre PÁRBAN mentek.. merülőpáros rendszer az cicamica halnézegetős langyvizes 10 métere hobbi turista merüléseknél van. Profi technikai, extrém merüléseknél NINCS PÁR.. magad párja vagy!!!! Persze valamilyen szinten figyelnek egymásra, akik együtt merülnek, de nincs pár rendszer.. egy profinak, egy technikai búvárnak nem kell pár, sőt hátráltatja egy pár! A pár mentése, arra való figyelés, és amiatt figyelem illetve energia veszteség is okozott már víz alatt tragédiát.. Nyilván ha baj van a közel levő búvár egy szintig igyekszik segíteni, de van egy pont amikor mérlegelnie kell, hogy ment-e, segít-e tovább és kockáztatja azt, hogy mindenki balesetet szenved, akár meg is hal, vagy egy ésszerűségi határon, akármilyen kemény is MAGÁT MENTI… aki ezt lelkileg nem bírja, aki szerint ez kegyetlenség. NEM ALKALMAS technikai búvárnak!!! A legfőbb tanulság, NAGYON nézzük meg, de nagyon nagyon, hogy KIVEL MERÜLÜNK ilyen szinten… ki tervez, ki vezet, ki felel… élet-halál kérdése.. most látható, hogy halál lett… Ennyi…

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé.

egy + 12 =

  • Aktuális valuta árfolyamok

Read more:
Repülő Hollandi Európa Bajnokság, Altea, 2012.
Magyar bajnokok a repülő hollandi EB-n

Majthényi Szabolcs és Domokos András már biztos győztesei az Altea-i repüllő hollandi Európa Bajnokságnak. A nyolcszoros világbajnok magyar páros kilenc...

Close
Creative Commons Licenc
http://vizivilag.com weboldal tartalma című műve Creative Commons Nevezd meg! - Ne add el! - Ne változtasd! 3.0 Unported Licenc alatt van.
Based on a work at www.vizivilag.com.
Az ezen publikus licenc hatáskörén kívül eső jogokkal kapcsolatban, vagy a tartalom egyéb irányú felhasználásával kapcsolatban érdeklődjön itt: kapcsolat@vizivilag.com